English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик 1. Въвеждане на пневматичен задвижващ фланец на фланец
Плочата на пневматичния задвижващ фланец на дроселната клапа може да се отваря и затваря чрез завъртане на 90 градуса. Операцията е проста и херметичността е добра. Поради еднаквото средно действие на дисковия ключ от двете страни на вала на клапана, посоката на въртящия момент е противоположна, така че въртящият момент на отваряне и затваряне е малък и може да се постигне добро уплътняване при ниско налягане; Пневматичният дроселен клапан на фланец е изработен от NBR и флуоро каучук, който е вид пневматичен фланец мек уплътнителен дроселен клапан. Сред тях, дроселовият клапан с твърдо уплътнение е многослойно метално твърдо уплътнение, което има предимствата на еластичното уплътнение и отличното уплътнение при ниска температура. Следователно, пневматичният фланец с фланец за задвижване се използва главно в тръбопроводи с корозивни среди като металургия, електроенергия, петрол, химическа промишленост, въздух, газ, гориво и водоснабдяване и отводняване.
| Тип клапан |
Пневматичен задвижващ фланец на дроселна клапа |
|
DN |
DN50~DN1200 |
|
PN(MPaï¼ ‰ |
0,6, 1,6, 2,5 |
|
Проектиран температурен диапазон |
-10â „ƒï½ž120â„ ƒ |
|
Приложим среден |
Вода, нефт, газ и различни корозионни среди |
|
Вид на връзката: |
Фланцово |
|
Тип задвижващ механизъм |
Пневматичен задвижващ механизъм |
|
Запечатване |
Метално твърдо уплътнение, меко уплътнение |
2.Main Parts Material of Пневматичен задвижващ механизъм Flange Butterfly Valve
1) Корпус на клапана: чугун, чугун, неръждаема стомана, хром молибден стомана, легирана стомана;
3.The Performance Characteristics of Пневматичен задвижващ механизъм Flange Butterfly Valve are As Follows:
1ï¼ ‰ двойно бутало от тип предавка, голям изходен въртящ момент и малък обем;
2ï¼ ‰ Цилиндърът е изработен от алуминиева сплав с леко тегло и красив външен вид;
3ï¼ ‰ Механизмът за ръчно управление може да се инсталира отгоре и отдолу
4ï¼ connection Връзка на багажника, регулируем ъгъл на отваряне, номинален поток
5ï¼ ‰ Задвижващият механизъм може да бъде избран с индикация за обратна връзка на сигнала на живо и аксесоари за реализиране на автоматична работа
6ï¼ ‰ Стандартната връзка Is05211 осигурява удобство за инсталиране и подмяна на продукта;
7ï¼ screw Регулируемият винт на двата края може да направи стандартния продукт при 0 ° и 90 °. Има положителни и отрицателни 4 °. Регулируемият обхват го прави синхронен с точността на клапана.
4. Приложение наПневматичен задвижващ механизъм Flange Butterfly Valve
5. За MST
6. Добре дошли да се свържете с нас
Добре дошли да посетите нашия уебсайт за повече клапани и моля не се колебайте да се свържете с нас, ако имате някакви въпроси.
Ръководител продажби: Ranee Liang
Имейл: ranee@milestonevalve.com
7. ЧЗВ