Ние сме най-големите производители на клапани в Китай и метални дискове, монтирани на прът. Когато клапанът е затворен, дискът се завърта така, че да блокира напълно прохода. Когато задействаният лост на пеперудата е напълно отворен, дискът се завърта на четвърт оборот, така че да позволява неограничено преминаване. Задействаният лост на пеперудата може също да се отваря постепенно, за да регулира потока. Има различни видове пеперудни клапани, всеки от които е адаптиран за различни налягания и различна употреба. Когато дроселът е затворен, дискът се завърта така, че напълно да затвори прохода. Когато задействаният лост на пеперудата е напълно отворен, дискът се завърта на четвърт оборот, така че да позволява неограничено преминаване. Задействаният лост на пеперудата може също да се отваря постепенно, за да регулира потока. Има различни видове дросели клапи, които са пригодени за различни налягания и различна употреба. Задвижван лост на пеперудата е клапан с въртеливо движение с четвърт оборот. Използва се за спиране, регулиране и стартиране на потока.
Лостът на пеперудата, управляван от Характеристики
Облицовката на седалката, която се простира върху контактните повърхности, осигурява перфектно уплътнение и елиминира използването на уплътнения на фланците.
Уникална система за тройно уплътнение за уплътняване на вала и предотвратява навлизането на външни вещества в отвора на стеблото.
Тънкият профил, сферично обработен ръчно полиран диск осигурява много висока Cv и по-голямо възстановяване на налягането плюс превъзходна устойчивост на абразия и ерозия в приложения на суспензия или суха среда.
Задействаният лост на пеперудата се отваря лесно и бързо. Завъртането на дръжката под прав ъгъл осигурява пълно затваряне или отваряне на дроселовата клапа. Големият лост на пеперудата, задвижван обикновено, се състои от скоростна кутия, където ръчното колело чрез зъбни колела е свързано към стеблото. Това улеснява работата на пеперудата, но за сметка на скоростта. Конструкцията на тялото, задвижвано с лост на пеперуда клапан, варира по дизайн. Най-често използваният дизайн е типът вафла, който се побира между два фланца. Дизайнът на подложката е друг често срещан дизайн, който свързва двата фланца и преминава през отворите. Задвижваната с лост дроселна клапа се предлага дори с резба, която е фланцова и има краища за челно заваряване, но те не се използват често. Тези предимства са особено за приложения с големи клапани. Най-добрите и очевидни предимства са спестяване на тегло, пространство и цена.
Задвижваният лост на дроселната клапа е изграден на принципа на тръбен амортисьор. Компонентът за контрол на потока е диск с приблизително същия диаметър на съседната тръба, който се върти или вертикално, или хоризонтално. Когато дискът лежи до тръбопровода, дроселът е напълно отворен. Когато дискът се приближи до ъгъла от 90 градуса, клапанът се затваря.